从上海以南的城市坐火车到上海，人们一下车便可以来到这座世界最大的透光火车站。整个建筑就像一个面积巨大、高度却压得很扁的只有一层圆顶天坛祈年殿。数十条铁轨并行穿过建筑底部，城市轨道在这里与它连通。旅客可以很方便地在这里中转进入市区各个大街小巷。候车大厅在最靠近建筑圆顶的一层。放眼望去，整个大厅就像一个扁平的瓷碗，旅客从四周的“碗沿”进入“碗底”候车。时间一到，有序的人群便按着规定的通道踏上离开上海的列车。在“碗沿”的外围连着高架公路，各种小车和大巴可以很方便快捷地将旅客送到候车大厅。
       上海南站是上海的南大门，也是连结我故乡的地方。在旧历年的新年，人们除了说说今年春晚实在没什么意思之外讨论最多的便是铁路火车了。春运中要数铁路的客流量最大。我也不例外，过年回家都是乘火车。撇开它的一票难求，火车是最能让人想家的交通工具了。小时候，铁路边也是我与伙伴们经常玩耍的地方。踩着铁路沿线的埂脚碎石寻找那刚被火车碾压过的铁钉便是我们最大的乐趣。我的家也离铁路不远，在火车轰隆地声音伴随中度过了我的中学时代。
        现在南站是我离开故乡的第一站，也是梦开始的地方。轻轨三号线从这里延伸开，从南向北穿过上海市区。我记不清，为了工作和生活在它的沿途来回过多少次。废墟残垣上的即兴涂鸦和流光溢彩的精美横幅构成了沿线的风景。它是来自故乡驶来火车的延伸，也是我梦的延伸。